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蓄电池放电到终止电压时内阻比较大的原因

蓄电池放电到终止电压之后，继续放电称为过放电。过放电会严重的损害蓄电池，对蓄电池的电气性能以及循环使用时间是为不利的。蓄电池放电到终止电压时内阻比较大，电解液的浓度非常稀薄，特别是板孔内以及表面几乎处于中性，过放电的时候内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流比较大的时候，明显发热(甚至出现发热变形)，这时的硫酸铅浓度特别大，生存晶枝短路的可能性增大，况且此时的硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步的增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。蓄电池使用时应当防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。
另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备比如电压表、指示灯等等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小，但是若长时间放电(1~2周)就会出现过放电。因此，不得长时间的开锁，不用时应当立即关掉。
 
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